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品名:翠果子MIDO-航空米果(經濟艙)
產地:台灣
成份:不吃不可、翠果子、花生
重量/規格:15公克/包 x45包
包數:45包
保存期限:八個月
保存方法:置於陰涼乾燥處
工商時報【記者張佩芬╱台北報導】
台船(2208)1月營收20.49億元,年減19.36%,台船高階主管指出,1月造的都是中小型船,營收雖減獲利沒有減,去年因為風災影響的工期與獲利,今年將可以恢復正常,第1季就有機會接下1,800箱(20呎櫃)貨櫃船訂單。法人估,台船去年EPS0.61元,今年在0.8到1元之間。
台船去年年初因為高雄意外怪風吹損機具,延誤部分船隻工期,影響獲利表現,今年如無特殊意外,獲利將可以有較明顯好轉。另外,美元升值對船價以美元計的台船有利,台船根據船東要求使用的日本或韓國引擎與機具,也都是以美元計價,做自然避險。
台船目前基隆廠訂單排到2016年底,高雄廠訂單排到2017年第3季,今年將開始積極接單,第1季就有機會接下1,800箱貨櫃船。公司總經理陳豊霖指出,台船的該型船第四代節能效果達26%,最新研發設計的第五代船可再降低8%到12%油耗,很有競爭優勢,只是日幣貶值對日本造船廠也很有利。
另中鋼本季降低船用鋼板,每噸降500元,對台船也是一項利多,台船一年用鋼量約20萬噸,如果全年維持這個水平,台船一年可以省下1億元支出。
據了解,目前在與台船接洽造1,800箱貨櫃船的包括萬海(2615)、德翔、山東海豐與歐洲船東,裕民(2606)、達和有在接洽建造水泥船,萬海與歐洲船東則有在談萬箱級貨櫃船建造事宜。
台船今年進入密集交船期,包括:長榮的4艘8,500箱、陽明的3艘4,600箱、山東海豐10艘1,800箱貨櫃船都將在今年陸續交船。今年3月開始,台船接的加拿大賽斯潘訂造,已簽約將長租給陽明(2609)的5艘1.4萬箱貨櫃船將開始起造,預計年底交出首艘。
原預計在去年7月交船,但進度延遲的海軍油彈補給艦,也已經完工並於1月底交船,該艦造價40.9億元,也將挹注台船今年首季營收獲利。
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